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副机在低于70%到75%（看各船开拓）负荷傍边工况下，接收高温适度模式。其计较一方面晋升进气温度，促进拔除。另一方面预防低负荷景况下拔除不良形成的气缸低温腐蚀。一朝负荷高于70%-75%傍边，副机将通过电磁阀和冷却水通说念切换阀转机为低温适度模式。低温适度模式的主要计较是缩短进气温度及缩短高负荷景况下的气缸热负荷（高负荷责任拔除较好，不易产生低温腐蚀）。由上图，其主要旨趣为：a、低负荷高温模式下（图中玄色虚线流向）：从缸头出来的冷却水→55度温控阀（温控阀动作）→高下温水切换阀下部通说念（此刻切换阀不会动作）→81度温控阀（此时温度转机以81度温控阀为主）→一部分流回高温水泵，一部分流向冷却器被冷却，达到一种热均衡。b、高负荷低温模式下（图中灰色虚线流向）：从缸头出来的冷却水→55度温控阀（温控阀动作）→高下温水切换阀上部通说念（此刻切换阀动作，上部通说念掀开）→大部分水经切换阀上部通说念流向冷却器被冷却，极少水沿下部通说念佛81度温控阀流回高温水泵入口（温度适度以55度温控阀为主，达到一种热均衡）。 搞懂旨趣后，基本不错阐明NO.1&NO.3冷却水温招架方，率先磋议是不是内部的温控阀有问题，但磋议到我轮是新船，出厂刚一年，出厂测试也平方。把这个目的放到终末，因为拆解比拟缺乏。后怀疑是不是通说念切换阀转有问题，因为是气动适度，这个问题便捷查验，于是拆下责任气管，东说念主为通入空气，查验发现转机阀动作无荒谬。终末将问题聚焦在电路适度问题上，可能为电磁阀莫得得电，导致适度阀不动作，无法调温。图片
关系适度电路图图片
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挨个排查继电器王人莫得问题，终末找到泉源在功率表上（上图为功率表的正反面），然而对于这个功率表，船上莫得任何尊府，上头的二个P,S旋钮不知说念调什么，怎么转机。抱着学习的格调，从网上查找功率表背面这个P代表什么意想。有网友回话说是最大功率，按照这个逻辑，似乎不错说明的通。功率表最精深程位850kw，出厂时被调到最大位置，咱们把这个量程按照比例调小（一共10个格，调小到8个格，凭证副机最大功率680k扶助），再次测试，发现发电机温控阀动作平方，问题贬责。图片
另外这个温度调控阀，还受到一个挨次适度，在机旁配电池内部，主开关合闸达到30分钟，负荷达到75％延续10秒钟，温控阀才动作，不餍足条目亦然不会动作。对于这个功率表的P,S转机，老编也问过不少东说念主，终末问了姿色厂的工夫员，回话说：P调的是功率报警值，S调的是报警延时。其实这等于一个开关量输出信号，然而在这里，个东说念主贯串是把功率报警信号作为了通说念切换阀的适度电磁阀的输入信号来使用。P等于量程，850KW的80%等于680KW(本副机额定功率），680KW的75%等于510KW傍边动作。此故障在同类型副机中属于高发故障，以上是个东说念主贯串，不定正确，仅作念参考，具体是怎么回事还望显露的昆玉指正。本文素材由微友 J KING 提供以下为历史经典著述书籍连结，需要自取：1.主机启动难题，负荷严重偏离平方值，轮机长“糟心”斗殴数天-忠诚蹧蹋易！
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2020年5月非法出境缅甸。2021年9月24日自缅甸边境投案自首，实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性，转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果，诊断新冠肺炎确诊病例（轻型，缅甸输入）。73.三起主机单缸不生气故障，均与Puncture Valve联系...内部还有颇有些学问
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